Den 14. februar 2025 blev en pensioneret og demilitariseret AV-8B Harrier II+ officielt tilføjet til samlingen på Pima Air & Space Museum i Tucson, Arizona.
+ AH-1Z vs. Ka-52: Hvilken angrebshelikopter er den mest kraftfulde?
Flyet med halenumre BUNO 165574 er nu en del af en af de største luftfartsmuseer i USA, hvor besøgende kan udforske dets historie og teknologiske fremskridt.
+ Igla MANPADS: Den bærbare missil, der nedskyder russiske fly – Se det i aktion!
Oberst Mark Amspacher, programchef for AV-8B Weapon Systems Office (PMA-257), understregede vigtigheden af denne bevaring:
“Dette er en enestående mulighed for at bevare og dele et vigtigt kapitel i luftfartens historie, samtidig med at det spiller en værdifuld rolle i at inspirere fremtidige generationer. Jeg håber, at dette stykke af Marinekorpsets historie samt inkarnationen af innovation, mod og dedikation vil motivere unge generationer til at overveje en karriere inden for luftfart eller tjeneste i Marinekorpset.”
Flyets operative historie
Flyet blev oprindeligt taget i brug den 14. januar 1986 som en AV-8B-dagangrebsmodel. Senere gennemgik det en renoveringsproces og blev opgraderet til AV-8B II+ versionen med et forbedret radarsystem den 31. juli 2001. Under sin operative tjeneste var det en del af følgende angrebsskvadroner i US Marine Corps (VMAs):
- VMA-311, VMA-223, VMA-214, VMA-513 og VMA-231.
Harrieren opnåede en imponerende servicehistorik med i alt 1.539 kampflyvetimer og 9.671 samlede flyvetimer i en række operationer, herunder:
- Udsendelser med Marine Expeditionary Units,
- Operation Iraqi Freedom og Operation Enduring Freedom,
- Humanitære missioner og internationale kriseindsatser.
Demilitariseringsproces og ankomst til museet
Dette er den anden AV-8B Harrier II+, der er blevet placeret på et museum, mens Harrier-flåden gradvist udfases frem til 2026. Den første bevarede model, BUNO 164560, blev optaget i Hickory Aviation Museum i North Carolina den 15. juli 2024.
Demilitariseringen og overførslen af BUNO 165574 blev overvåget af PMA-257, US Marine Corps’ hovedkvarter, Marine Aircraft Group (MAG-14) og VMA-231. Processen sikrede, at flyet var sikkert til offentlig udstilling.
Major Robert M. “Robin” Weede, luftfartsvedligeholdelsesofficer ved VMA-231, fløj Harrieren til Pima Air & Space Museum, hvor den nu er udstillet, så besøgende kan lære mere om dens unikke ingeniørdesign og operationelle betydning.
Kilde og billeder: navair.navy.mil / Wikimedia. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
